Trafostationen

Für die Versorgung mit elektrischer Energie wurde 1918 eine Überlandleitung geplant. Ausgangspunkt dieser Leitung war das bestehende Netz der Überlandversorgung aus dem Bereich Lüneburg. Der Anschluss sollte in Thomasburg erfolgen. Von dort verlief eine Überlandleitung über Breetze nach dem Ölhof in Bleckede. Vermutlich endete die Leitung am Trafohaus Nr. 46.

Die Verladeanlage am Hafen erhielt ihre elektrische Energie wahrscheinlich schon von Beginn an über das Kraftwerk Bleckede.

Nach 1936 führte eine Leitung vom Kraftwerk in Bleckede über die Trafostation am hafen in den Ölhof. Ob die Leitung über Breetze nach Thomasburg auch nach 1936 bestand ist bisher nicht bekannt.

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• Gebäude Nr. 74
• Gebäude Nr. 46